Que veut dire ZFE et à quoi ça sert ?

La ZFE, ou zone à faibles émissions, est un dispositif mis en place par l’État et les collectivités territoriales pour lutter contre la pollution émise par le trafic routier (particules fines, oxydes d’azote et ozone). Le fonctionnement de la ZFE s’appuie sur le certificat qualité de l’air, plus connu sous le nom de vignette Crit’Air, qui attribue un chiffre aux véhicules en fonction du degré de pollution qu’ils émettent.

L’objectif de cet outil réglementaire est de pousser les ménages à opter pour des véhicules plus propres ou à utiliser des moyens de transports plus écologiques (vélo, covoiturage, transports en commun) afin d’offrir aux habitants des villes une meilleure qualité de l’air afin de préserver leur santé.

En effet, la qualité de l’air, en France, s’est globalement améliorée ces 20 dernières années grâce aux différentes actions publiques menées:

• -62% pour les oxydes d’azote depuis le début des années 2 000 ;
• -55% en ce qui concerne les particules de diamètre inférieur ou égal à 10 µm (PM10) ;
• -65% pour les particules de diamètre inférieur ou égal à 2,5 µm (PM2,5).

Malheureusement, tous ces efforts ne sont pas suffisants et la qualité de l’air dépasse régulièrement les valeurs limites dans certaines agglomérations. On considère ainsi que 15% des émissions de particules fines dans l’air proviennent notamment des transports avec des conséquences tragiques puisque 40 000 décès sont attribuables aux particules fines chaque année (source: étude Santé Publique France).

En août 2023, douze ZFE en France ont été définies par le gouvernement : Paris et métropole du Grand Paris, Reims, Strasbourg, Lyon, Grenoble, Nice, Saint-Etienne, Montpellier, Toulouse, Rouen, Clermont et Aix Marseille.

La ZFE de la métropole du Grand Paris est l’une des premières à avoir été mise en place dans un contexte où plus de 400 000 habitants de la métropole respiraient un air fortement pollué. La limite en dioxyde d’azote (NO2) était régulièrement dépassée,  provoquant 10 jours d’épisodes de pollution de l’air dans la métropole (source: Airparif Ile-de-France).

Quelles sont les ZFE de demain ?

Aujourd’hui, le gouvernement souhaite accélérer le processus en identifiant 37 agglomérations concernées par une ZFE avant le 31 décembre 2024. Parmi elles, on pourrait compter :  Dunkerque, Béthune, Valenciennes, Douai-Lens, Amiens, Reims, Metz, Mulhouse, Clermont-Ferrand, Dijon, Annemasse, Annecy, Chambéry, Toulon, Aix-Marseille, Avignon, Nîmes, Pau, Bayonne, Bordeaux, Limoges, Orléans, Tours, Angers, Nantes, Saint-Nazaire, Le Mans, Brest, Rennes, Caen, Le havre et Lille.

Le gouvernement prévoit également à travers la loi d’orientation des mobilités en 2019 d’interdire la circulation des véhicules très polluants au plus tard en janvier 2025, dans les agglomérations de plus de 150.000 habitants.

Tous les véhicules sans vignette Crit’Air – aussi appelés véhicules non classés – seront interdits de circulation au sein des ZFE-m. Il s’agit d’un défi de taille, qui permettra de réduire drastiquement les émissions de polluants atmosphériques, d’améliorer la qualité de l’air et la santé publique.

L’objectif à terme, est d’avoir 100 % de véhicules propres en circulation d’ici 2030 et le respect des valeurs guides de l’OMS pour tous les polluant.

Vous avez sûrement déjà entendu parler des vignettes Crit’air?

Si vous habitez en métropole, il y a de fortes chances que vous soyez concerné !

Pour pouvoir circuler dans certaines zones, il est nécessaire d’appliquer cette vignette sur votre pare-brise. Celle-ci permet de classifier les véhicules en fonction de leurs émissions de polluants atmosphériques. Les véhicules les plus polluants et les « non classés » ne sont pas autorisés à circuler dans les zones à faibles émissions durant certaines plages horaires, sauf en cas de dérogations.

Dans la ZFE Grand Paris, les véhicules classés Crit’Air 4 et 5 sont déjà interdits la journée en semaine de 8h à 20h, sauf jours fériés. En revanche, ils sont autorisés à circuler entre 20h et 8h, ainsi que pendant le week-end, sans contraintes d’horaires. En janvier 2025, les véhicules Crit’Air 3 seront eux aussi être bannis du Grand Paris. 

Comment obtenir la vignette ZFE ?

Pour obtenir la vignette Crit’Air qui vous permettra d’accéder légalement aux zones à faibles émissions (ZFE) en France, il vous suffit de suivre ces étapes : 

• Rendez-vous sur le site officiel du gouvernement français ;
• Remplissez le formulaire en ligne en fournissant les informations demandées, telles que le numéro d’immatriculation et les caractéristiques de votre véhicule ;
• Joignez les documents nécessaires, tels que la carte grise (qui doit être à jour) ;
• Payez 3,77 € (prix de la vignette + prix de l’affranchissement).
• Vous recevrez ensuite votre vignette Crit’Air par courrier postal.

Nous avons conscience qu’investir dans un véhicule moins polluant peut être onéreux. En ce sens, le covoiturage apparaît comme une solution complémentaire idéale : en partageant vos trajets du quotidien, vous économisez sur vos frais et vous contribuez à l’achat de votre nouveau véhicule! 

De plus, le covoiturage contribue à réduire le nombre de véhicules en circulation, limitant ainsi les émissions de gaz polluants dans l’air 🚗. Cette solution s’aligne donc parfaitement sur les objectifs de réduction de la pollution atmosphérique des ZFE.